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DAIHATSU

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  • 2026.05.31

17年落ちタント|新車高調が嬉しくて高速走ってきました‼️

今回は新しく装着した ファイナルコネクション車高調で 高速走行レビューしてきました🚗💨 街乗りではかなり好印象だったので、 今回は実際に高速道路を走ってみます🤣 直進安定性や段差の衝撃、 乗り心地など色々チェックしてきました👍 途中まさかの異音トラブルも発生…💦 原因も判明しました🤣 最後はプチカスタム […]

  • 2026.05.30

2026年新型ダイハツタフト X: わずか145万円から!660cc×CVTで燃費21.4km/Lを叩き出す元祖電動パーキング車の正体。

2026年新型ダイハツタフト X: わずか145万円から!660cc×CVTで燃費21.4km/Lを叩き出す元祖電動パーキング車の正体。 マイルドハイブリッドを持たない純ガソリン車でありながら、直列3気筒660ccエンジンと効率的なCVTの調律により、WLTCモード【燃費 21.4km/L】を叩き出すダイハツの技術力を完全解剖! ハスラーが後出しで追いついてきた「電動パーキングブレーキ&自動ブレー […]

  • 2026.05.30

【ダイハツコペン】20年落ちでも人気の軽オープン!中古で絶対チェックすべき弱点をプロが解説!

ダイハツ軽オープンのコペンのご紹介です。 車買取のご相談は下記URLで受け付けております。 http://duat.jp/contact/ ※相談は全国で受けれますが回送費用の兼ね合いもありますので、地域によっては相談だけになる可能性もございます。あらかじめご了承ください。 京都府福知山市に店舗がございますのでその近県であれば概ね対応できると思います。

  • 2026.05.30

スズキ新型ハスラーとダイハツタフト徹底比較!実用性が高いのはどっち?「クルマ解説102」

時には動画で、時には生配信でクルマ全般について幅広く皆様に解説を行うシリーズ「クルマ解説」 今回は、2026/5/27にマイナーチェンジが発表になりましたスズキの新型ハスラートダイハツタフトを詳細に比較していく回です。 一般人目線で詳細に解説していきますので、ぜひ参考にしてください。 実用性を重視した比較の内容です。 ※ 注意 ※ ●解説の内容として、あくまでUP主がこう思うという主観の話となりま […]

  • 2026.05.30

私のコペン(L880K)の紹介。16年乗り続けた今の姿。

2008年式のコペンに乗る主婦です。 2010年に2年落ちの中古で購入。 それから16年。もう手放せない存在に。 そんな「相棒」の今の姿を紹介します。 コペン乗りの方、これから乗ろうと思っている方、 どうぞよろしくお願いします。 【目次】 00:00:イントロ 00:57:本編 02:47:外装の変更点 03:49:マフラーについて 04:36:ダイハツエンブレム 05:11:内装の変更点① 05 […]

  • 2026.05.29

【Keep it OPEN】富士スピードウェイにコペン1000台集結!コペン愛に感動した一日 #keepitopen #Keep_it_OPEN

2026年5月16日、富士スピードウェイで開催されたダイハツ公式イベント「Keep it OPEN」に参加してきました。全国から集まったコペンは、なんと約1,000台。初代L880Kから現行LA400Kまで、ノーマル車両もカスタム車両も関係なく、ただ「コペンが好き」という共通点だけで集まった光景は圧巻でした。 だだダディ公式グッズ https://dadiy.stores.jp/ コンテンツ 00 […]

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