- 2025.07.04
ダイハツ新型ムーヴRSターボでさらに険しい和歌山の山頂まで走ってみました！
大阪と和歌山の境目の葛城山へ向かう紀泉高原スカイラインを走ってみました ＝＝＝＝＝＝＝ このチャンネルでは、ダイハツ販売歴22年の車営業のプロが、車購入で失敗しない・後悔しないための情報をわかりやすく発信していきます！プロしか知らない裏情報なども紹介していくので是非チャンネル登録よろしくお願いします。 ↓今のうちに、チャンネル登録する🚙🛣↓ https://www. […]
DAIHATSU
- 2025.07.04
【完全ガイド】新型ムーヴGグレードの全装備・価格・走りを徹底チェック！
#新型ムーヴ #ダイハツムーヴ #試乗レビュー #軽自動車 📢【11年ぶりにフルモデルチェンジ！】 2025年6月に発売されたダイハツ新型ムーヴGグレードをABCのスタッフが徹底紹介！ 走行性能・室内空間・便利機能・装備の違いまで、実際に見て・触って・試乗してレビューしています！ 🚗 今回紹介した車種 ダイハツ ムーヴ（2025年モデル）Gグレード 🧑 […]
- 2025.07.04
タントの歴史振り返ってみた‼︎
🚗【タントの歴史振り返ってみた‼︎】 2003年の初代登場から、ミラクルオープンドアやカスタム路線、そして遊び心満載のファンクロスまで── “軽なのに広い”を実現した革新の系譜を一気に振り返ります！ タント好きな方も、これから買う方もぜひチェックしてみてください！ #タント #タントカスタム #ファンクロス #軽自動車 #ダイハツ #車の歴史
- 2025.07.04
ダイハツ 新型 ムーヴ RS 【試乗】手応えあるハンドリングが楽しいターボモデル!! 高速道路のロングドライブもOKな1台!! E-CarLife with 五味やすたか
DAIHATSU MOVE Test Car：RS 価格：¥1,897,500 全長×全幅×全高×ホイルベース：3,395×1,475×1,655×2,460mm 車両重量：890kg 駆動方式：FF 動力源：660cc直列3気筒ターボエンジン 最大出力：47kW(64ps)/6,400rpm 最大トルク：100Nm/3,600rpm 👇内外装編はこちらになります👇 […]
- 2025.07.04
《岐阜ダイハツ公式》スライドドア採用でスタイリッシュに進化した新型ムーヴ 試乗レビュー!!【11年ぶりにフルモデルチェンジ】
2025年6月5日、ついに新型ムーヴがデビュー！岐阜ダイハツスタッフの試乗レビューでより新型ムーヴに魅かれるかも！？ 是非最後まで御覧ください。 試乗車：ムーヴ X (2WD) 価格：¥1,490,500 全長×全幅×全高×ホイルベース：3,395×1,475×1,655×2,460mm 車両重量：860kg 駆動方式：FF 動力源：660cc直列3気筒エンジン 最大出力：38kW(52ps)/6 […]
- 2025.07.03
【実質値下げ！】「タント」-特別仕様リミテッド！-カスタム、ファンクロスもお買い得仕様！-
DAIHATSUダイハツ工業の軽乗用車「タント」「タント カスタム」「タント ファンクロス」に人気のメーカーオプションを標準設定した 特別仕様「Limitedリミテッド」発売 価格は163万円〜210万円 タント中間グレード「X Limited」 右側パワースライドドア（ワンタッチオープン機能/ウェルカムオープン機能/タッチ&ゴーロック機能付）これで両側パワースライドドアに 「カスタム […]
- 2025.07.03
【L880Kコペン】5MT 16.8万円⤴︎…2025.7.3
- 2025.07.03
コペンにKBEEの車高調とローターカバーを取り付けたら足回りが引き締まった！！
今回はKBEEの車高調とテイクオフのブレーキローターカバー そして[スチール]ホイールナットの赤色を装着してみました！ :HID屋 QシリーズLED[ヘッドライトLo &Hi] :HID屋 QシリーズLED[フォグライト] :D-SPORT 社外ECU :HKS レーシングサクション[エアクリーナー バックタービン仕様] :LSEX-F インタークーラー :ロッソモデロTi-C[リアピー […]
- 2025.07.03
ダイハツ 新型ムーヴ登場！Gグレードの内外装をご紹介！NEW DAIHATSU MOVE DEBUT!!
今回は、新型ダイハツムーヴのGグレードについて内外装をご紹介！！ 是非ご覧ください！ カーリンク公式HPはコチラ https://carlink-net.jp/
- 2025.07.03
【ダイハツ 新型 MOVE（ムーヴ）】スライドドアの狭さ 実際どうなの？【新車展示車】#daihatsu #軽自動車 #shorts
今回はダイハツ 新型 MOVE（ムーヴ）のスライドドアの狭さ 実際どうなの？ 実測してみました 「発売から30年。 時代を超えて愛されてきたムーヴが今、 装いも新たに新登場します。 洗練されたスタイリングへの一新。 ますます便利が広がるスライドドアを採用。 30年目のムーヴがたどり着いた、軽の決定版です（ダイハツ公式サイトより）」 登録済未使用車専門店minic（ミニック）へ是非、お越しください […]