【サクラの主なデータ】 全長×全幅×全高=3395×1475×1655mm ホイールベース2495mm 車両重量1070〜1090kg バッテリー総電力量20kWh 充電出力30kW 最高出力64ps、最大トルク195Nm 最高速130km/h 一充電走行可能距離180km 駆動方式FWD ラゲッジ容量107L S 244万8600円、X 259万9300円、G 299万8600円 全グレード一律 […]
NISSAN SAKURA Test Car:G 価格:¥2,998,600 全長×全幅×全高×ホイルベース:3,395×1,475×1,655×2,495mm 車両重量:1,090kg 駆動方式:FWD 動力源:モーター 最大出力:47kW(64ps)/2,302-10,455rpm 最大トルク:195Nm/0-2,302rpm ★中古車探しは『カーセンサー』で! ・ホームページ https:/ […]
納車から3年10ヶ月、走行距離41000Km超え、初タイヤ交換しました 納車当時からEVはタイヤがすぐ減る、不経済だ、いろいろ言われてきましたが、経験がなかったので、「そうなのかなぁ~」と思っていました しかし、今回、交換することになったのは、タイヤが減ったからではなかったです その状態、様子とタイヤ選び、タイヤ交換を動画にしましたので 軽EVのタイヤについて、気になる方はご覧ください 今回、私が […]
今回のリセール調査 日産サクラです。 したいクンが乗っている車ですが そのリセールにショック 調査機関 2026年6月~6月末のデータ とある業者カーオークションのデーターの集計です 【キャスト」 したいクン
いつも「わたしたちとSAKURA」をご視聴いただきありがとうございます! 今回はなんと、日産サクラオーナーであるわたしたちが、ホンダの新型小型EV「Super-ONE(スーパーワン)」をガチ契約したことをご報告します! 「えっ、サクラがあるのになんで!?」と思われるかもしれませんが、実はそこには130万円という破格の補助金制度や、現在乗っているN-VANガソリンターボの車検など、さまざまなタイミン […]
普段使いに大活躍の100%電気軽自動車サクラ! 今回のマイナーチェンジは見た目の変更だけじゃない! 隣に並べて見比べてみました♪ ブログ記事はコチラ↓ https://blog.nissan.co.jp/DEALER/1800/ 日産プリンス香川公式ホームページはコチラ↓ https://np-kagawa.nissan-dealer.jp/
日産サクラ10万台突破※を記念してダイアン津田さん歌唱の特別なCMを公開! ※2022年5月~2026年6月における日産サクラの累計販売台数(日産調べ) その他コンテンツはこちらからご覧いただけます。 ■NEW日産サクラ スペシャルサイト https://www2.nissan.co.jp/SP/SAKURA/SUTEKINAMAINICHI/ ■日産サクラ WEBカタログ https:/ […]
————— 福島日産でセールスのない、特別な試乗プログラムを。 HELLO NISSANプログラムはこちら ▶https://ni-fukushima.nissan-dealer.jp/info/fair/kamata_bes_12.html フクニチャージって何? ▶https://fukunicharge. […]
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