「フランスのデザインと香りが室内外に漂う。乗り味滑らかなルノーらしさでスポーティー。切れば判る後輪操舵の威力！」
モータージャーナリスト桂伸一氏が、新型ルノー『メガーヌ』で袖ヶ浦サーキットを爆走。注目はやはり前後輪すべてを操舵する「4コントロール」だ。後輪の切れ角は最大2.7度で、約60km/h以上（スポーツモードでは約80km/h以上）では前後輪が同一方向に向き、コーナリングでの安定性を高め、約60km/h未満（同約80km/h未満）では逆方向に向いて回転半径を小さくすることができる。
その走りを支えるのは、ルノー・スポールによる専用チューニングだ。
協力 ルノージャポン、袖ヶ浦フォレストレースウェイ
撮影・編集 佐藤靖彦
