ルノー 新型ルーテシアに、carview!編集のKKとTAKASHIが試乗しました。
欧州No.1セールスを記録したBセグメントの王者とも言えるモデルが新型に生まれ変わり、プラットフォームも一新。安全装備もふんだんに搭載されたことで実力はかなりアップ…と試乗前はかなり期待値が高かったのですが、TAKASHI的にはあまり満足していない様子…。
#ルーテシア #ルノー #コンパクトカー
■チャプターリスト
0:00 イントロ
0:34 先進安全装備が満載!
3:21 このクルマの魅力は?
6:28 乗り心地は硬め&ノイズは大きめ
7:52 ペースアップするとまるでアルピーヌ!?
13:06 期待しすぎたかも…?
テスト車:
【 ルノー ルーテシア インテンス テックパック 】
全長×全幅×全高=4075×1725×1470mm
ホイールベース=2585mm
車両重量=1200kg
駆動方式=FF
エンジン=1.333L 直列4気筒ターボ
トランスミッション=電子制御7速AT
最高出力=96kW(131ps)/5000rpm
最大トルク=240Nm(24.5kg-m)/1600rpm
使用燃料=無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費=17.0km/L
サスペンション=前:マクファーソン/コイル
後:トーションビーム/コイル
タイヤサイズ=前後:205/45R17
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