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V10サウンド爆裂…今が買い時?【 アウディ R8 V10プラス】日常でも使えるスーパーカーを土屋圭市が試乗! 藤木由貴 工藤貴宏がランボルギーニ ガヤルドとの違いや内外装を徹底解説

V10サウンド爆裂…今が買い時?【 アウディ R8 V10プラス】日常でも使えるスーパーカーを土屋圭市が試乗! 藤木由貴 工藤貴宏がランボルギーニ ガヤルドとの違いや内外装を徹底解説

今回は初代の「アウディ R8」をご紹介!
映画にも数多く登場し、ルマンでも活躍したスーパーカーです。
ラインナップはV8とV10がありますが、今回の車両は日本に正規導入されていない希少な「V10プラス」というモデル!
中古車市場を調べると新車時の半額ほどの価格で販売されている中古車も…!魅力たっぷりの車なので、今が底値?買い時かもしれません。
先進的でありながらアウディらしいシンプルで機能的な内外装と、官能的なV10サウンドをインプレッションします!

0:00 ダイジェスト
0:14 初代アウディR8のV10モデルをインプレ!
2:44 実はランボルギーニと兄弟車!
5:38 見るからにスーパーカーなかっこよすぎるエクステリア
6:44 美しすぎる魅せるエンジンルーム
9:03 控えめだけど美しいスーパーカー
9:37 日常でも使いやすいスーパーカー
11:07 インテリアをチェック!V10サウンドに超うっとり
14:03 試乗インプレッション!
28:11 V10サウンドに感激!アウディR8の中古車相場は?

■車両:アウディ R8 V10プラス
最高出力:550ps
最大トルク:55.1kgm
0‐100km/h加速:3.5秒(6速MTは3.8秒)
最高速:317km/h(6速MTは319km/h)

■以下:アウディ 5.2 FSI クワトロのスペック
新車価格:19,940,000円
全長×全幅×全高:4435×1930×1252mm
ホイールベース:2650mm
車重:1690kg
駆動方式:4WD
エンジン:5.2リッター V10 DOHC40バルブ
最大出力:525ps/8000rpm
最大トルク:54.0kgm/6500rpm

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