【BMW3シリーズ 後期LCI 318i M Sportセダン試乗レポート高速道試乗編】一番控えめなエンジンの3シリーズで高速を走ってみたら…　3series G20 sedan

BMW3シリーズ 後期LCI 318i M Sportセダン試乗レポート街乗り編

ワインディング編は後日投稿予定

318i sedan M Sport
全長4720mm
全幅1825mm
全高1440mm
車両重量1540kg ※スライディングルーフ装着車は＋20kg
ホイールベース2850mm
最小回転半径5,3m

B48B20A　1998cc
最高出力
156ps/4500rpm
最大トルク
250Nm/1300～4300rpm

後期LCI 320iツーリングM Sportの試乗レポートはこちら
（前編）内外装と街乗りの走行をレポート

（後編）高速道路＆ワインディング走行をレポート

後期LCI 320d xDrive M Sportの試乗レポートはこちら
（前編）内外装と街乗りの走行をレポート

（後編）高速道路＆ワインディング走行をレポート

現在の愛車データ 2024年2月時点
BMW (G30)523d M Sport 2019model
BMW(U06) 2シリーズアクティブツアラー218d M Sport 2023model

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