このタイヤ組み合わせではフロントに比べてリアのグリップが低すぎて、カーブ手前でブレーキかけながらハンドルを切ると簡単にリアが出ます。
スライド時のコントロールはFRミラの方が楽です。
危険なことですがリアをもっと簡単に流せてコントロールも容易なセッティングについてご存知でしたらご教示ください。
S660 β 変更箇所
・Rブレーキパッド Project μ D1 spec
・Rスタビライザー タナベ
・デフ OS技研LSD
・Rタイヤ スタッドレスタイヤ
・Fトー +-0mm
・Rトー +-0mm
