時代逆行のV8エンジン復活【ポルシェカイエンS 】土屋圭市が抜群のスポーツ性能を称賛！ボディサイズや内外装を工藤貴宏藤井マリーが解説

今回ご紹介するのは、ビッグマイナーチェンジを果たしたポルシェカイエン。
ポルシェいわく「ポルシェ史上、最大級のアップグレード」と称される今回の刷新でどのようなポイントが変わっているのでしょうか？
新デザインのフロントマスクをはじめとする内外装の変更が施され、中でも注目すべきは、「カイエンS」のパワーユニットがV6エンジンからV8エンジンに変わったこと。
次期モデルは完全にEV化するとも言われているカイエン…ポルシェが開発したV8エンジンを堪能できるのはこのモデルが最後かもしれません。

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0:00 V8エンジンが復活した3代目カイエン
1:20 最後のポルシェ製V8エンジン？次期モデルはEV？
3:14 エンジンルームをチェック！
6:34 ポルシェらしいスポーティな外観
10:08 実用性抜群の荷室スペース
11:23 車高調整でどれぐらい車高が変わる？
12:31 後席は2人掛け！空調も左右で別々に調整可能
15:01 インテリアはポルシェらしいスポーツ志向の雰囲気
17:15 走行モード切替でエンジンサウンドが変わる！
18:06 肌ざわりの良い素材選択とドライバーファーストの機能性
20:01 試乗インプレッション！SUVとしては抜群の運動性能
29:30 極上のスポーツ体験を味わえるSUV…911と2台持ちしたいモデル

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■ポルシェカイエン S クーペ
新車価格：15,610,000円
全長×全幅×全高：4930×1983×1678mm
ホイールベース：2895mm
車重：2250kg
駆動方式：4WD
エンジン：V8 DOHC 32バルブツインターボ
総排気量：3996cc
最高出力：474PS（349kW）/6800rpm
最大トルク：600N・m（61.2kgf・m）/2000-5000rpm
タイヤ：前285/40ZR22 110Y XL / 後315/35ZR22 111Y XL

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