2025年登場の新型ムーヴ、スライドドアで商品力向上。しかし大事なのはスペックじゃない。乗って感じた長所短所を15個ピックアップしていきます。
ムーヴのコンテンツ一覧（動画＆記事）：https://mistake-car.com/site-car/report/daihatsu/move/00-move_01.html
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小さな長所短所・再生リスト
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長所短所を15箇所以上。大きな長所だけでなく、細かいところ気付きにくいところ、長短合わせてピックアップ。
日本語字幕も自分が目を通し、手直ししています。どうぞご利用下さい。他言語での吹き替えオーディオトラックも用意します。
長所であり短所でもある部分のほか、以下のような内容を上げています。
・ハンドルロックないってほんと？
・ウインカーレバーは変わった？
・バックモニターのフレームレート
・ボイスコマンダーを試す
・ボディ見切りと車両感覚
・リアシートの肘の置き場は？
・ダイハツ車のカタログ燃費の不思議
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////新型ムーヴ関連動画///
乗って感じた長所短所
この動画です
千葉県横断、燃費とレビュー前編
https://youtu.be/MXdY_xXprtg
千葉県横断、燃費とレビュー後編
https://youtu.be/kBvZRLkfWWk
価格と乗り味（フロント＆リア）
https://youtu.be/E7kHfiDS8a4
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00:00 ハンドルロックが廃止された？
01:12 2025年式ムーヴ（NA・149万円）の概要
01:53 安価でも優秀！ボイスコマンダーのレスポンス検証
04:03 後席ドリンクホルダーと「肘の逃げ場」の進化
06:27 フロント収納の罠：ペットボトルとの相性問題
07:32 意外にリッチ？バック音とウインカーの同時鳴動
08:27 荷室の割り切り：リアシート操作とサイズの限界
10:09 悪名高きウインカーレバー：進化した節度感と不満点
12:14 バックカメラの違和感（フレームレートの低さ）
13:32 後席の真実：スライドドア車の過度な期待は禁物
15:57 360度モニタースイッチの絶妙な配置（他車比較）
16:54 シンプルすぎるメーターと操作の煩雑さ
18:46 カタログ燃費のミステリー：なぜムーヴが一番悪いのか？
20:19 ドア開口角度の検証：N-BOXとの違い
22:09 地味に便利！レバー不要の給油口ロック
22:38 Aピラーの魔法：独特な形状が生む死角の少なさ
24:47 なぜハンドルロックを消したのか？男爵の推論
26:12 違いが分かればクルマ選びはもっと楽しい
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動画のクルマ：2025年式ダイハツ・ムーヴ X
（2025y daihatsu move LA850S X）Kei Car
価格：149万円（2025価格）
ボディサイズ：3395×1475×1655mm 860kg
WLTCモード燃費：22.6km/L
ダイハツMOVEは、ムーブではなくムーヴです。135万円スタートで動画のXは中間グレード。上級のGだと172万円、ターボ付きになるRSだと190万円です。
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