昭和の軽自動車は、壊れるのが当たり前だった。平成の軽自動車は、壊れにくくなったと言われていた。では、令和の軽自動車はどうなのか？現場の整備士たちが実際に修理してきたデータ、10万キロを超えた実走行車の状態、そしてここ数年で急増した新たなトラブル傾向をまとめて、壊れにくい軽とできれば避けたい軽をお伝えします。
00:00冒頭
00:23第10位：ホンダN-WGN
01:30第9位：スズキワゴンR（現行型）
02:19第8位：ダイハツタント
03:10第7位：ダイハツムーヴキャンバス
03:48第6位：ダイハツタフト
04:40第5位：ダイハツミライース
05:51第4位：スズキアルト
07:03第3位：スズキ平成20年～28年頃の軽自動車（MRワゴン／パレット／ラパンなど）
08:01第2位：ホンダN-BOX（初期型／JF1系）
09:02第1位：日産デイズ／デイズルークス／三菱eKワゴン
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