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「新型ハスラー HYBRID Gグレード」コスパ最強!徹底分析!

「新型ハスラー HYBRID Gグレード」コスパ最強!徹底分析!

【訂正のお知らせ】
ハスラーのGグレードの動画内で「全車速追従機能」と「車線維持機能(レーンキープ)」の操作について、2段階で発動するとお伝えしていましたが、情報の誤りがありました。
​正しくは、ハンドル右側の追従ボタンを1回押すだけで、全車速追従と車線維持機能の両方が同時に発動されます。誤った情報をお伝えしてしまい、大変申し訳ありません。訂正させていただきます。

2025年1月新型ハスラーGグレードを家族が購入しました。
その時の動画はこちら👉

その1年4ヶ月後に
今回は2026年5月に一部改良された【新型ハスラーHYBRID Gグレード】が登場しました。
その車を徹底レビューします!

新型ハスラー タフワイルド 試乗編の動画はこちら👉

「上位グレードとの差は16万円差」、そして「ターボ廃止の裏側」まで、お伝えします。
👀目次 チャプターがつけてありますので 好きなところからご覧ください😊

普段は新型スペーシアに乗っているオーナー目線だからこそ気づいた、今回のマイナーチェンジでの「ここが変わった!」という重要ポイントを5つに絞ってお届けします。

サムネイルでもお伝えしている「Gグレードが最強と言える理由」や、多くの方が気になっている「16万円差の真実」、そして「ターボ廃止の裏側」まで、忖度なしで激白します。

ハスラーの購入を検討している方、新型スペーシアとの違いが気になる方は、ぜひ最後までご覧ください!【今後の励みになりますのでチャンネル登録・高評価ハイプもよろしくお願いします!】
👉
https://www.youtube.com/channel/UCYWtuMl7R-L7lFkZRUXqb6g

チャンネル名は
sage suzuki

【撮影協力】
スズキアリーナ水戸千波 和興自動車 お近くの方はぜひ足を運んでみてください!👉 https://share.google/0XgAfKpbPEyiRYcwV

車内の臨場感をリアルにお届けするため、最新の超小型カメラ「Insta360 GO Ultra」で撮影しています。音もクリアで見やすい映像をお楽しみください!
【撮影機材】
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(スズキ公式HP)
ハスラー / ハスラー タフワイルド https://share.google/BRWNwsLj590c0KRqe

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【動画の目次】
00:00 新型ハスラー HYBRID G グレード紹介
00:20 色の魅力 : オフブルーメタリック
00:46 マイナーチェンジ最大の目玉:デザイン刷新と安全進化
01:21 最新自動ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」に刷新
01:34 贅沢すぎる標準装備:後側方・後退時接近車両警告システム
02:31 【悲報】Gグレード「ターボ仕様」が廃止された理由
03:04 新旧比較!フロントエクステリア バンパーの「えくぼスリット」
04:07 ワンポイントがお洒落!蛍光イエローの新型フロントグリル
04:17 リヤエンブレム一新!後ろ姿も映えるイエローロゴ
04:38 ライト点灯!
04:46 燃費悪化の真実:なぜ24.3km/Lに下がったのか?
05:26 車両本体価格の検証:値上げ幅のトレードオフを分析
05:53 上位「HYBRID X」との約16万円差をコスパ分析
06:13 Gグレード と Xグレード:装備の違い
07:11 内装デザイン変更点:インテリアの質感はどう変わった?
07:21 快適性チェック!エアコンの効き具合をレビュー
07:31 待望の「電動パーキング&ブレーキホールド」街乗りが激変!
07:50 運転支援が進化!全車速追従ACCと車線維持機能
08:03 コンパクトカー譲り!アクティブコーナリングサポートの恩恵
08:35 操作性の注意点:スペーシアと異なる“2ステップ”の操作方法
09:18 最強の買い方!9インチ全方位ナビ×スズキコネクトの魅力
10:47 室内空間の使い勝手:その他インテリア装備
11:27 エンディング:後部エクステリア
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