ハスラーの仕様変更後モデルを、高速走行も含めてチェックしました。
今回は旧型との違いを見ながら、実際の乗り味、ACCの使い方、そして購入検討で気になるポイントをまとめています。
特に今回大きいのは、電子パーキングブレーキの採用。
これまで比較で挙がりやすかったタフトとの装備差が埋まり、ハスラーの完成度はかなり上がった印象です。
動画内では、
・旧型と比べてどこが変わったのか
・高速道路での印象はどうか
・ACCは実際どう使うのか
・今回の改良で買う理由は増えたのか
このあたりを分かりやすくお話ししています。
ハスラーを検討中の方、
タフトと迷っている方、
現行オーナーで違いが気になる方はぜひ最後までご覧ください。
ご意見や、皆さんならどちらを選ぶかもコメントで教えてください。
今後の比較動画の参考にさせていただきます。
・・─・・─・・─・・─・・─・・─・・─・・─・・─・・─・・─・・
0:00 オープニング
1:02 旧型 市内走行
5:35 新型 市内走行
7:34 新型 高速走行(往路)
13:58 新型 高速走行(復路)
18:27 エンディング(まとめ)
・・─・・─・・─・・─・・─・・─・・─・・─・・─・・─・・─・・
スズキアリーナさいたま中央
〒330-0834
埼玉県さいたま市大宮区天沼町2-438-3
TEL:048-649-1811
FAX:048-649-1812
▶ 店舗HP
https://www.suzuki.co.jp/dealer/11103
📲 SNS・チャンネル登録はこちら
▶ YouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/@suzukicustom
▶ Instagram(公式)
https://www.instagram.com/saitama.suzuki.custom/