今回は、N-VAN e:をご厚意でお借りできたので、
熱帯夜でもカーエアコンで快適に車中泊できるのかを検証してみました🥶💨
そもそも、電気自動車は排ガスが出ないので、
安心して車中泊が可能です😌✨
もし、ハイスペックな車のエアコンが車中泊で使えたら、今まで苦労して取り付けたポータブルエアコンや、高価な12Vエアコンを導入せずに快適な車中泊環境が手に入れられるのではと思い、
しっかり10時間検証することに😁👍
検証の結果はコチラ👇️
【検証開始時】 【3時間経過】
車外 車内 車外 車内
温度 29.1度 30.9度 27.7度 23.2度
湿度 76% 63% 84% 48%
【検証開始時】 【10時間経過】
車外 車内 車外 車内
温度 29.1度 30.9度 28.5度 27.6度
湿度 76% 63% 80% 48%
日の出と共に車が温められ、多少温度が上昇しましたが、
終始湿度が少ないので、朝まで快適に就寝できました😪zzz
また、気になるバッテリー消費がコチラ👇️
検証開始時の航続可能距離-終了時の航続可能距離
184km-154km=30km
消費航続可能距離-電費
30/7.8=3.85kWh
消費電力/1メモリあたりの消費電力
3.85kWh/2.47kWh=1.55メモリ
メーター上では1メモリしか減らない結果に‼️
また、気になるエアコンの消費電力ですが、
0.385 × 1000 ＝ 385 Wとかなり省エネ😲
ECOFLOW WAVE2と大差ない結果でした💡
また、電欠時を想定して試しにポタ電で充電してみたところ、
451Wで給電していたので、3時間充電すれば10km走れることもわかりました🙂↕️
今回の検証で、電気自動車は熱帯夜の救世主になると感じました😌✨
航続可能距離とインフラの課題はありますが、、、
益々N-VAN e:が欲しくなりました😌
【本動画のチャプターはこちら】
0:00 ダイジェスト
0:10 OP
0:22 前置き
0:42 家庭用100V充電
0:53 車中泊仕様へ準備
1:37 検証開始時(21:00)
3:04 検証開始から30分経過(21:30)
4:13 検証開始から1時間経過(22:00)
5:09 検証開始から3時間経過(24:00)
5:48 検証開始から10時間経過(7:00)
7:00 検証結果まとめ
7:54 おまけ
8:44 ED
【自己紹介】
Instagramを中心にDIYやキャンプ、車中泊の投稿をしているチギスケと申します。
気になった方は下記URLから確認下さい。
https://www.instagram.com/chigisuke
また、N-VAN Owner’s Clubはこちら。
https://www.facebook.com/groups/634262817323251/?ref=share
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