今回はN-WGN（JH1ターボ）のスパークプラグ交換をしていきます！
現在の走行距離は約86,000km！
せっかくプラグを外すので、ファイバースコープを使って
燃焼室の中も覗いてみました！
普段なかなか見ることのできないエンジン内部ですが、
8.6万km走行した燃焼室はどんな状態になっているのでしょうか？
素人によるDIY整備ですが、最後まで楽しんで
いただけたら嬉しいです！
皆さんは何万kmでプラグ交換していますか？
ぜひコメント欄で教えてください！
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